Le Nickel 200, ou Commercially Pure Nickel, a une teneur en nickel de 99,5 %. Il offre de bonnes propriétés mécaniques et une résistance à une large gamme d’environnements corrosifs. Alors que la bande de nickel commercialement pur ne peut pas être durcie par traitement thermique, la bande peut cependant être produite par laminage à froid à une gamme de résistances. Les autres caractéristiques clés de ce groupe d’alliages sont une haute densité, une faible résistivité électrique, une conductivité thermique élevée et des propriétés magnétiques élevées. La bande de nickel commercialement pur a une large gamme d’applications et est largement utilisée dans les secteurs avec des environnements corrosifs, des températures élevées ou des contraintes élevées. Les secteurs qui utilisent les avantages des alliages de nickel comprennent l’aérospatiale, la chimie, l’électronique, le traitement thermique et le pétrole et le gaz. L’une des utilisations les plus courantes est dans les usines chimiques et de traitement. En raison de son excellente résistance à la corrosion dans de nombreux milieux chimiques, en particulier certains alcalis forts, il est idéal pour maintenir la pureté du produit lors de la manipulation d’aliments, de fibres synthétiques et d’alcalis caustiques. Une autre qualité de nickel commercialement pur est l’alliage de nickel 201. Bien que partageant de nombreuses propriétés avec l’alliage de nickel 200, la qualité 201 a une teneur en nickel généralement de 99,6% et une teneur en carbone réduite pour éviter la fragilisation à des températures élevées. Cette nuance est souvent utilisée dans la fabrication d’échangeurs de chaleur, mais aussi dans les industries électriques et chimiques.

L’alliage 212, uniquement disponible sous forme de fil, a des propriétés chimiques similaires à l’alliage 200, mais avec l’ajout de 2 % de manganèse, il offre aux fabricants une plus grande résistance. Les applications incluent le fil de support d’électrode et les connecteurs à queue froide pour les câbles chauffants et les tapis.

Ces alliages sont destinés à être utilisés dans des environnements difficiles où une résistance élevée et une résistance à la corrosion sont requises, et une résistance à la fissuration par corrosion sous contrainte de chlorure est souhaitée. Les alliages nickel-cuivre offrent une résistance supérieure à la corrosion dans des environnements chimiques réducteurs tels que l’acide fluorhydrique, le fluor, l’acide sulfurique et les alcalis, le chlorure et également dans l’eau de mer. Les alliages nickel-cuivre ont une plus grande résistance à la corrosion par cavitation que les autres alliages à base de cuivre. Par conséquent, ils sont couramment trouvés dans les environnements marins. En plus de leurs capacités à résister à des contraintes environnementales sévères, ces alliages présentent également des caractéristiques mécaniques utiles à partir de températures inférieures à zéro jusqu’à 549°C, telles qu’une bonne ductilité et une facilité de fabrication. Les applications typiques incluent les installations de décapage et les équipements de traitement chimique. Les nuances les plus populaires sont l’alliage 400 (Monel) et l’alliage K-500. Bien qu’il ait une résistance à la corrosion similaire, ce dernier bénéficie de l’ajout de titane et d’aluminium offrant une dureté accrue et permettant à l’alliage K500 d’être traité thermiquement pour donner une plus grande résistance. C’est un alliage durcissant par vieillissement. Il conserve sa résistance jusqu’à 650 °C et est solide et ductile à des températures aussi basses que -250 °C. Cet alliage a une faible perméabilité magnétique et est amagnétique jusqu’à -130 °C.

Ce groupe d’alliages a ouvert la voie à une plus grande résistance et résistance aux températures élevées et est donc idéal pour les applications impliquant une exposition à des températures élevées. Les environnements de cémentation et les températures extrêmes au sein de l’industrie du traitement chimique ont été le moteur de leur développement. Les fabricants ont trouvé les aciers inoxydables inadaptés à des environnements aussi sévères, alors que l’ajout de chrome dans ce groupe d’alliages de nickel se traduit par une meilleure protection contre la corrosion. Les alliages nickel-chrome et nickel-chrome-fer Nickel Strip sont conçus pour être utilisés dans des environnements où le matériau doit être non seulement solide mais également résistant aux températures élevées. Ces alliages trouvent des applications dans l’industrie automobile, notamment les culasses et les systèmes d’échappement, où ils permettent une grande flexibilité dans la conception des moteurs. Ils sont également utilisés dans les applications d’échange de chaleur, les raffineries de pétrole et les centrales électriques.

Conçue pour résister aux conditions difficiles des champs pétrolifères, notre gamme d’alliages de la série 800 a une réputation éprouvée de résistance et de durabilité. Les alliages nickel-fer-chrome sont souvent appelés superalliages en raison de leurs propriétés supérieures de résistance à haute température et de bonne résistance à l’oxydation, résistant à la carburation et à d’autres types de corrosion à haute température. Avec l’avantage de l’ajout de titane pour la stabilisation, ces alliages offrent des avantages par rapport à leurs homologues en acier inoxydable austénitique. Les alliages, y compris 800, 800H et 800HT et 825, ont été largement utilisés dans l’industrie de la transformation pétrochimique, mais peuvent également être utilisés dans diverses applications industrielles, des composants de four et des incinérateurs industriels, des équipements de traitement thermique et chimique, au gainage des éléments chauffants électriques. La teneur en carbone présente dans les alliages de nickel de la série 800 est proportionnelle aux propriétés de fluage et de fissuration, l’augmentation de la teneur en carbone se traduisant par davantage de propriétés de fluage et de fissuration. Comme pour les autres nuances d’alliage de nickel, les nuances de la série 800 sont facilement formables et soudables à l’aide de diverses techniques.

Au sein de l’industrie scientifique et de l’éclairage, les joints verre-métal représentent un défi majeur pour les fabricants. Les caractéristiques d’expansion des alliages à expansion contrôlée correspondent à la fois aux verres borosilicatés (ou Pyrex) et aux céramiques d’alumine et fournissent donc une solution idéale pour les composants qui intègrent un joint hermétique (verre à métal) et nécessitent une bonne conductivité thermique. De même, ces alliages offrent des caractéristiques plus inhabituelles, notamment leur haute résistance, un faible coefficient de dilatation thermique et une résistance aux chocs et à la fissuration. En conséquence, les alliages à dilatation contrôlée présentent également des avantages significatifs pour les fabricants d’électronique et peuvent être trouvés dans de nombreux composants et appareils électriques tels que les semi-conducteurs et les circuits, les bandes et tiges de thermostat, les ampoules électriques et les lampes industrielles.

Les alliages nickel-chrome-cobalt ont été introduits dans les années 1940 pour les applications aérospatiales et se trouvent maintenant couramment dans le traitement thermique industriel, les composants de four et les équipements de traitement thermique. Ces nuances sont les mieux adaptées aux applications nécessitant une résistance à l’oxydation et à l’entartrage associée à une résistance moyenne à des températures de fonctionnement élevées. L’alliage 75 ou Nimonic 75 est un alliage nickel chrome, renforcé par l’ajout de titane. Il offre une excellente résistance à la corrosion à des températures élevées et est principalement utilisé dans des conditions de faible contrainte et de température élevée, qui nécessitent une certaine résistance à l’oxydation. Cette nuance reste populaire pour les applications aérospatiales telles que les fixations, en partie en raison de sa facilité de fabrication et de sa formabilité. L’alliage 90 ou Nimonic 90 est un autre alliage nickel-chrome de qualité aérospatiale populaire avec l’ajout de cobalt. L’alliage est durcissable par précipitation et présente une résistance mécanique et une résistance à la corrosion élevées à des températures très élevées (jusqu’à 950 °C). D’autres propriétés bénéfiques incluent une résistance à la rupture sous contrainte élevée et une résistance élevée au fluage à des températures élevées, ce qui le rend adapté à une variété d’applications dans des environnements difficiles.